Türkiye, motor teknolojilerinde yerli ve milli üretime odaklandı

Türkiye'nin motor konusundaki stratejik hedefleri ve eylem planları, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından hazırlanan çeşitli yol haritaları çerçevesinde ilerliyor. Bu yol haritaları arasında Gaz Türbinli Motor Yol Haritası, Kara Araçları İçin Güç Grubu Yol Haritası, Milli Dizel Deniz Motorları Yol Haritası ve Milli Deniz Tipi Elektrikli Tahrik Sistemleri Yol Haritası bulunuyor.

Motor geliştirme projeleri kapsamında, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyaç duyduğu askeri motorların yerli ve milli imkanlarla üretilmesi hedefleniyor. Bu sayede, milli platformların motor gibi hayati öneme sahip alt sistemlerdeki yurt dışı bağımlılığının sona erdirilmesi amaçlanıyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün'ün paylaştığı bilgilere göre, TUNA motorunun VURAN ve KİRPİ araçlarına entegrasyonu tamamlanarak bu yerli motorlu araçlar envantere dahil edildi.

Tank taşıyıcı ve lojistik araçlar için geliştirilen AZRA Gen-2'nin testleri başarıyla sürüyor. Yeni nesil paletli araçlarda kullanılacak UTKU motoru ve ALTAY tankı için geliştirilen BATU motorunun geliştirme ve test süreçleri tamamlanırken, her iki motorun da transmisyon testleri devam ediyor. İnsansız hava araçları alanında ise Bayraktar TB3'e güç veren PD200 motoru envantere girerken, ANKA ve AKSUNGUR'a entegre edilen PD170 motoru ile testler sürdürülüyor. KARGI İHA için ise PG50 motoru ile bağımsız yetenekler kazanıldı. GÖKBEY helikopterinde kullanılacak milli TS1400 turboşaft motorunun sertifikasyon testleri ve seri üretim çalışmaları da ilerliyor.