Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin rekabet gücünü artıracak Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi için 1,4 milyar Euro'luk dış finansman temin edildi. Hazine ve Maliye Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, Kahramanmaraş merkezli depremlerden etkilenen bölgenin altyapısına yönelik yurt dışından finansman sağlama çalışmaları devam ediyor.
DÜNYA BANKALARINDAN DESTEK
Bakanlık, Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi için yaklaşık 1,4 milyar Euro tutarında dış finansman sağladı. Finansmana ilişkin anlaşmalar, Bakanlık ile Societe Generale liderliğindeki kreditörler arasında imzalandı. İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN), İslam Kalkınma Bankası bünyesindeki İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi (ICIEC) garantisi altında çeşitli ticari bankalar da finansmana katıldı.
STRATEJİK ÖNEM TAŞIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, İskenderun Körfezi'ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ne doğrudan bağlamasıyla stratejik öneme sahip. İskenderun Körfezi'ni Amanoslar'ın arkasındaki endüstriyel alanlara ve Gaziantep'e hem kara hem de demir yoluyla bağlayacak proje, bölgedeki ulaşım altyapısının gelişmesini, ticaret ve turizm faaliyetlerinin artmasını, ekonomik ve sosyal kalkınmayı desteklemeyi ve Türkiye'nin ihracatına katkı sunmayı hedefliyor. Ayrıca, bölgedeki ulaşım altyapısının depreme dayanıklı hale getirilmesi ve geliştirilmesi için de büyük önem taşıyor. Bu proje ile Türkiye'nin bu yıl demir yolu sektörüne sağladığı dış kaynak tutarı yaklaşık 4,2 milyar Euro'ya ulaştı.