Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. 224 kilometrelik hattın, Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçası olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, bu koridorun işlerlik kazanmasıyla Pekin'den Londra'ya uzanan doğu-batı hattının daha verimli işleyeceğini belirtti.
PROJENİN ÖNEMLİ ÖZELLİKLERİ
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin doğusundaki yük ve yolcu taşımacılığını güçlendirecek olan hattın, ülkenin lojistik kapasitesini artıracağını ve Asya'ya uzanan ticaret yollarında jeostratejik güven adası olma özelliğini perçinleyeceğini vurguladı. Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın sağladığı 2,4 milyar avroluk dış finansmanla hayata geçirilecek proje hakkında detaylı bilgi veren Bakan, hattın çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edileceğini, yıllık 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını açıkladı. Projede 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez yer alacak.
ZENGEZUR KORİDORU İLE BİRLİKTE
Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı sağlayacak Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçası olan hat sayesinde Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz yeni bir demiryolu bağlantısı daha sağlanacak. Bakan Uraloğlu, bu hattın Doğu ve Güneydoğu Anadolu'nun üretim potansiyelini dış pazarlara daha hızlı ulaştıracağını, Akdeniz'in turizm potansiyelini artıracağını ve Trans-Hazar ile Kuzey-Güney koridorlarını güçlendirerek Avrasya'nın tedarik ve lojistik ağlarını kuvvetlendireceğini, Türkiye'yi bölgesel işbirliğinin merkezine yerleştireceğini ve Güney Kafkasya'daki ekonomik işbirliğini artıracağını söyledi. Zengezur Koridoru'nun işlerlik kazanmasıyla birlikte Pekin'den Londra'ya kadar uzanan Doğu-Batı hattının daha verimli işleyeceğini de sözlerine ekledi.