Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektöründeki ithalat baskısı ve haksız rekabete karşı yeni bir düzenlemeyi Resmi Gazete’de yayımladı. Dünya Ticaret Örgütü kuralları çerçevesinde, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması dışındaki ülkelerden ithal edilen binek otomobiller için ek mali yükümlülükler getirildi. Bu yükümlülükler, araç tipine göre değişiklik gösteriyor.
GÜMRÜK VERGİSİ ORANLARINDA DEĞİŞİKLİK
Düzenleme kapsamında, ABD, Japonya ve Çin'den ithal edilen konvansiyonel, hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli otomobillerin gümrük vergisi oranları güncellendi. Çin ve Japonya'dan gelen hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli araçların vergisi artırılırken, Çin menşeli içten yanmalı otomobillerin vergisi düşürüldü. ABD'den gelen hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli araçların vergisi de azaltıldı.
PROF. DR. DÜZGÜN'ÜN DEĞERLENDİRMESİ
Gazi Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Otomotiv Mühendisi Bölüm Başkanı Prof. Dr. Mesut Düzgün, yeni düzenlemenin otomotiv piyasasını olumlu etkileyeceğini düşünüyor. 2024 yılında 1 milyon 300 bin araca yakın satış rakamına ulaşıldığını ve bunların yaklaşık yüzde 70'inin ithal olduğunu belirten Prof. Düzgün, Serbest Ticaret Anlaşması kapsamındaki ülkelerden gelen araçların pazar payına dikkat çekti. Özellikle Uzakdoğu menşeli araçların, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'dan gelen araçlarla birlikte Türkiye pazarında önemli bir yer tuttuğunu ifade etti. Yeni düzenlemeyle Serbest Ticaret Anlaşması uygulanan ülkelerdeki satış rakamlarına uygulanan indirim sayesinde, pazarımıza yeni araçların girmesinin ve kullanılmasının mümkün olacağını belirtti. Prof. Düzgün, ayrıca yerli marka TOGG'un yeni modellerinin pazar payını korumak için yerlilik ve millilik oranlarına göre farklı düzenlemelerle desteklenebileceğini de ekledi.